Диск тормозной Hyundai Ioniq 6

Тормозные диски Hyundai Ioniq 6 с разборки: передние вентилируемые 51712-GI000 и задние 58411-GI000, а к ним — защитные кожухи (58243-GI000 и 58245-GI000 сзади). Всё оригинал с доноров после ДТП из США и Европы. Рабочая поверхность каждого ротора снята крупным планом, отправка со склада в Харькове.

Как оценить состояние перед покупкой

Смотрите на три вещи: остаточную толщину, глубокие борозды и буртик по внешнему краю. Лёгкий рыжий налёт — норма для электромобиля после стоянки, он стирается за пару торможений. А вот биение руля при торможении у вашей машины — признак коробления: такой ротор просто менять, проточка на Ioniq 6 редко себя оправдывает. По запросу менеджер вышлет замеры толщины конкретного экземпляра.

Тонкости замены

Диски на одной оси меняйте парой, колодки — новым комплектом, иначе пятно контакта будет неполным. Первые 200–300 км тормозите плавно, давая поверхностям притереться. Не выбрасывайте и кожух: после ДТП его часто подгибает, и он скрежещет о ротор — копеечная деталь решает проблему. Купить тормозной диск Hyundai Ioniq 6 можно из карточки товара, а для проверки совместимости пришлите VIN в Viber или Telegram.

Отправка Новой почтой и Delivery в день заказа, доставка по Украине и в ЕС. Гарантия и возврат — по закону о защите прав потребителей.

Часто спрашивают

Есть ли смысл в б/у дисках?
Для Ioniq 6 — да: рекуперация берёт на себя большую часть нагрузки, поэтому у доноров механика почти не изношена. Состояние видно на фото, замеры — по запросу.

Задние и передние отличаются?
Да: передние массивнее и вентилируемые, задние заметно тоньше и легче. Номера в карточках, путаницы не будет.

Скрежет после установки — что не так?
Чаще всего гнутый защитный кожух цепляет ротор. Отогните его или замените — позиции есть в этом же разделе.