Суппорт Hyundai Ioniq 6

Оригинальные суппорты Hyundai Ioniq 6 в сборе со скобами: передние 58110-KL000 и 58130-KL000, задние 58210-KL000 и 58230-KL000. Здесь же — электроусилитель тормозов 58500-KL000. Все узлы сняты с доноров после ДТП из США и Европы и сфотографированы вживую, отправка со склада в Харькове.

Признаки, что узел просится на замену

Машину тянет в сторону при торможении, один диск греется сильнее остальных, колодки на колесе стёрты клином — классическая картина подклинившего поршня или закисших направляющих. Скрип после долгой стоянки сам по себе не приговор, а вот в сочетании с этими симптомами — повод снять колесо и посмотреть.

Что важно знать перед установкой

Задние суппорты у Ioniq 6 — с мотор-редукторами электронного ручника: узел приходит в сборе, но для сведения поршня при замене колодок нужен сканер с сервисным режимом EPB. Обычной стяжкой поршень не утопить — сожжёте моторчик. Передние проще: смажьте направляющие, проверьте пыльники, прокачайте контур. Лево и право не взаимозаменяемы, сверяйте OEM по карточке. Купить суппорт Hyundai Ioniq 6 можно онлайн или через Viber и Telegram — пришлите VIN, подтвердим совместимость.

Отправляем Новой почтой и Delivery по Украине в день заказа, работаем и с ЕС. Гарантия действует, возврат — по закону о защите прав потребителей.

Часто спрашивают

Обязательно менять суппорты парой?
Нет, если второй на оси работает ровно. А вот колодки после замены узла ставьте новым комплектом на всю ось — иначе торможение будет неравномерным.

Что проверяется перед продажей?
Ход поршня, состояние пыльников и направляющих, у задних — работа мотор-редуктора ручника. Дефекты, если есть, показываем на фото.

Почему электроусилитель лежит в этой категории?
Он управляет давлением во всех четырёх контурах, и его часто меняют вместе с суппортами после серьёзных ДТП. Отдельного раздела у него нет — ищите карточку здесь.